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汽車、科技巨頭紛紛搶灘高精地圖，究竟為了什么？

1986年，中國考古界在甘肅天水放馬灘秦墓發(fā)現(xiàn)了7副地圖，考古界上認為，這是迄今為止，中國歷史上最早的實物地圖。這些地圖記載了秦國所屬的行政區(qū)域、地理概貌和經(jīng)濟概況。這份2000年前的地圖中，有關(guān)地名、河流、山脈及森林資源的注記僅有82條。

2017-10-11

上汽集團自主品牌第三座國內(nèi)整車工廠在鄭州投產(chǎn)，“逆風(fēng)口”落子如今恰逢其需上汽“新供給”為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型注活力

日前，上汽集團自主品牌乘用車的一座嶄新的整車工廠在河南鄭州竣工投產(chǎn)。這是時隔11年后，上汽自主品牌在國內(nèi)建成的第三座工廠，上海臨港、南京浦口、鄭州經(jīng)開，三座基地分工合作，形成真正的跨區(qū)域布局。

2017-10-11

大通全新產(chǎn)品登陸澳洲，上汽集團海外格局：從星火燎原到逐鹿天下

9月25日，上汽大通旗下重量級產(chǎn)品皮卡T60在澳洲正式上市，售價區(qū)間3.5萬-4萬澳元，首款全尺寸 SUV D90同時亮相，成為繼上汽大通V80、上汽大通G10之后，順利走進澳新市場的上汽集團旗下新車型。

2017-9-26

每天賺9000萬上汽蟬聯(lián)最賺錢車企

雖然從目前來看，市場銷量和利潤是衡量車企能否領(lǐng)先市場的兩大關(guān)鍵指標，但隨著行業(yè)新趨勢的到來，智能化、自動化引領(lǐng)市場潮流，決定車企能否在未來繼續(xù)領(lǐng)先的將會是其在前瞻技術(shù)、新的商業(yè)模式和盈利模式上的創(chuàng)新能力。

2017-8-30

上汽半年報：市場占有率進一步上升，自主合資整車銷量成績喜人

報告顯示，上汽集團公司經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)同期最好水平，國內(nèi)市場占有率穩(wěn)步提升，增至23％。

2017-8-30

世界的上汽，不一樣的國企

從傳統(tǒng)國企到創(chuàng)新性技術(shù)型企業(yè)，從關(guān)注車到更關(guān)注人，從造車、賣車到提供全方位信息和服務(wù)，上汽集團正在完成根本性的飛躍。

2017-8-21

一份來自上汽集團的創(chuàng)新答卷

百年汽車工業(yè)，是落日余暉，還是仍在冉冉上升的朝陽？近年來在中國，關(guān)于這個問題，隨著車市發(fā)展時快時慢、周期起起落落，各種爭論不絕于耳。

2017-8-21

上汽造了臺“爆款”新能源車，我卻看到了未來智能出行生態(tài)圈

導(dǎo)語：8月3日，在北京郡王府的停車場上，數(shù)百輛榮威ERX5被蜂擁而來的車主爭先恐后的提走，而在焦灼等待的還有數(shù)千名訂購了該車的北京車主。而或許不是巧合的是，特斯拉也正在這幾天里公布了其Model3車型的核心信息。

2017-8-21

上汽新能源車成“訂單收割機”，中國制造靠創(chuàng)新轉(zhuǎn)型打響反擊戰(zhàn)

在位于北京中關(guān)村的聯(lián)通隆福榮威4S店，每天都有很多消費者來參觀，“才20多萬，續(xù)航超400公里，這可比特斯拉還要好”、“原型車是RX5，電動版做工也不錯”、“主要是這個大屏幕看著有科技感，語音操作不用手機看地圖了，安全方便”等諸多好評不絕于耳。

2017-8-21

汽車巨頭+鐵路巨頭：跨物種聯(lián)姻會激發(fā)怎樣的化學(xué)反應(yīng)？

7月28日晚間，上汽集團與中國鐵路在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方著眼于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，將充分發(fā)揮各自龍頭優(yōu)勢，打造創(chuàng)新開放型服務(wù)平臺，攜手共創(chuàng)綠色物流新生態(tài)。

2017-8-4

物流也是競爭力：上汽與中國鐵路攜手創(chuàng)新物流模式共促供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

繼中國一汽、東風(fēng)汽車之后，7月28日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）與中國鐵路總公司（以下簡稱“中國鐵路”）戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行。

2017-8-4

上汽與中鐵戰(zhàn)略合作，智能物流讓愛車不再“苦等”

如今這世界什么最貴？這個問題見仁見智，有說人才，石油，甚至小龍蝦……不過在快評君看來，這個問題的答案，應(yīng)該是——時間。

2017-8-4

上汽集團牽手中國鐵路，陸上雙強共創(chuàng)“綠色物流新生態(tài)”

7月28日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團）和中國鐵路總公司（以下簡稱中國鐵路）在北京正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方著眼于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，將充分發(fā)揮各自龍頭優(yōu)勢，打造創(chuàng)新開放型服務(wù)平臺，攜手共創(chuàng)綠色物流新生態(tài)。

2017-8-4

上汽集團位列世界500強第41位成全球第七大車企

美國《財富》雜志于北京時間7月20日晚間公布了2017年世界500強排行榜，上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上汽集團)以2016年度合并報表1138.6億美元的銷售收入名列世界500強第41位，遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)其它汽車企業(yè)。

2017-7-24

上汽集團：創(chuàng)新驅(qū)動高速發(fā)展，汽車龍頭華麗轉(zhuǎn)身

無論在地球的哪個角落，人們總是樂此不疲地計算著各種不同的排名，也許只有同樣的標準，才能帶來同樣的公平。

2017-7-24

厲害了！六家中國車企上榜《財富》2017世界500強

北京時間7月20日晚，美國《財富》雜志發(fā)布2017年世界500強排行榜。其中中國車企六家上榜。沃爾瑪連續(xù)四年排名第一位，2016年營業(yè)收入達4，858.7億美元，同比提升0.8%。前三陣營中的其它兩家為中國公司——國家電網(wǎng)和中石化。

2017-7-21

世界500強新榜上汽位次再提升全球六大互聯(lián)網(wǎng)公司，中美各占一半，“一帶一路”等因素助力上海企業(yè)排名提升

中國上榜世界500強公司達115家，連續(xù)第14年增長，全球排名僅次于美國。此次世界500強中有8家上海企業(yè)入圍，數(shù)量與去年持平。

2017-7-21

攜手華為移動后上汽的“智能”如何玩-手機新浪汽車

這一次，上汽再次貼上了“智能”的標簽。如果說攜手阿里，相繼推出榮威RX5、YunOS等產(chǎn)品及應(yīng)用后，讓上汽圍繞汽車這個智能的“本體”有了產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)底氣。

2017-6-28

上汽三年“跨界布局未來”，馬云、任正非……這些名字已經(jīng)和汽車分不開了

6月28日開幕的上海世界移動大會(MWCS2017)上，國內(nèi)三大領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)宣布攜手：5GAA聯(lián)盟白金會員暨董事會中唯一的亞洲汽車企業(yè)上汽集團，與同為5GAA聯(lián)盟白金會員的中國移動和華為公司簽署三方合作框架協(xié)議，共同推進智能出行服務(wù)暨下一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（以下簡稱C-V2X）產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2017-6-28

科技大事件，智能出行近在眼前

近日，國內(nèi)最大的汽車制造企業(yè)上汽集團攜手通信行業(yè)巨頭中國移動和華為展開跨界合作，搶占智能出行服務(wù)暨下一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X )產(chǎn)業(yè)制高點。

2017-6-28

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上汽集團

汽車、科技巨頭紛紛搶灘高精地圖，究竟為了什么？

上汽集團自主品牌第三座國內(nèi)整車工廠在鄭州投產(chǎn)，“逆風(fēng)口”落子如今恰逢其需上汽“新供給”為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型注活力

大通全新產(chǎn)品登陸澳洲，上汽集團海外格局：從星火燎原到逐鹿天下

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上汽半年報：市場占有率進一步上升，自主合資整車銷量成績喜人

世界的上汽，不一樣的國企

一份來自上汽集團的創(chuàng)新答卷

上汽造了臺“爆款”新能源車，我卻看到了未來智能出行生態(tài)圈

上汽新能源車成“訂單收割機”，中國制造靠創(chuàng)新轉(zhuǎn)型打響反擊戰(zhàn)

汽車巨頭+鐵路巨頭：跨物種聯(lián)姻會激發(fā)怎樣的化學(xué)反應(yīng)？

物流也是競爭力：上汽與中國鐵路攜手創(chuàng)新物流模式共促供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

上汽與中鐵戰(zhàn)略合作，智能物流讓愛車不再“苦等”

上汽集團牽手中國鐵路，陸上雙強共創(chuàng)“綠色物流新生態(tài)”

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上汽集團：創(chuàng)新驅(qū)動高速發(fā)展，汽車龍頭華麗轉(zhuǎn)身

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